Hangar para aeronaves de estructura de acero prefabricada de gran luz
Área de construcción: España
Área de construcción: 1000 m²
Período de construcción: 22 semanas
Categoría:
Estructura de acero eléctrica
Nombre | hangar de aeronaves |
Vano libre | 6~50 m sin columna central |
Altura | 20-50m |
Longitud | según su requisito |
Grado del material | Acero Q355 (S355JR) o Q235 (S235JR), o según solicitud. |
Columna y cercha | Viga en H soldada o laminada en caliente |
Viga de amarre | tubo redondo o tubo cuadrado, o según solicitud |
Abrazadera X | barra de acero redonda, acero en ángulo o según solicitud |
Purlin | Purlin en C, purlin en Z, espesor de 2,0 mm, 2,2 mm, 2,5 mm, 3,0 mm |
Puerta | Puerta eléctrica de persiana enrollable |
Pared y techo | lámina de acero corrugado simple (0,3–0,8 mm) |
Puerta de salida | Puerta batiente de acero y plástico |
Ventana | Ventana corredera de acero y plástico |
Superficie | Granallado con pintura antioxidante |
Otros accesorios | canalón, cubierta de recorte de revoque, bajante, accesorio de ventilación, |
Ventajas del producto
Alta resistencia y durabilidad: El acero presenta una resistencia extremadamente elevada y puede soportar cargas mayores que los materiales de construcción tradicionales, como la mampostería, la madera, etc. Esto permite que el hangar de estacionamiento de estructura metálica se mantenga estable frente a diversas condiciones ambientales naturales y a las cargas dinámicas generadas durante el estacionamiento y el mantenimiento de las aeronaves. En algunas zonas con vientos fuertes y nevadas, los hangares de estructura metálica resisten eficazmente los vientos intensos y la nieve pesada, garantizando la seguridad de las aeronaves gracias a su estructura sólida. Además, el acero posee una buena durabilidad y puede utilizarse durante un largo período tras un tratamiento adecuado contra la corrosión, lo que reduce los costos frecuentes de mantenimiento y sustitución.
Buen desempeño sísmico: La flexibilidad y la ductilidad de las estructuras de acero les permiten absorber y disipar la energía sísmica mediante su propia deformación cuando se produce un terremoto, lo que reduce el riesgo de colapso estructural. Para los aeropuertos ubicados en zonas sísmicas, los hangares de acero ofrecen un refugio más confiable para las aeronaves y el equipo relacionado, mejorando considerablemente la capacidad de supervivencia de las instalaciones ante desastres sismicos.
Aplicación del producto
Estacionamiento y mantenimiento de aeronaves en aeropuertos de aviación civil: En los aeropuertos de aviación civil con alto tráfico, un gran número de aviones de pasajeros despegan y aterrizan cada día. Los hangares de acero proporcionan un espacio de estacionamiento seguro y estable para estas aeronaves de pasajeros. Su diseño de gran luz permite alojar fácilmente diferentes tipos de aviones de pasajeros civiles; tanto si se trata de aviones de fuselaje estrecho como de fuselaje ancho, pueden estacionarse de manera ordenada. Al mismo tiempo, el amplio espacio interior facilita las labores de mantenimiento diario de las aeronaves. Desde la limpieza del fuselaje y la inspección de piezas hasta el mantenimiento de los motores, todo tipo de operaciones de mantenimiento pueden llevarse a cabo de manera eficiente en el hangar. Por ejemplo, en los grandes aeropuertos hub, el área de plataforma compuesta por múltiples hangares de acero garantiza el estacionamiento adecuado y el mantenimiento oportuno de numerosos vuelos, lo que a su vez asegura la normalidad de las operaciones de vuelo.

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