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Hangar para aeronaves de estructura de acero prefabricada de gran luz para almacén

Área de construcción: España
Área de construcción: 1000 m²
Período de construcción: 22 semanas

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Detalles

Nombre	hangar de aeronaves
Vano libre	6~50 m sin columna central
Altura	20-50m
Longitud	según su requisito
Grado del material	Acero Q355 (S355JR) o Q235 (S235JR), o según solicitud.
Columna y cercha	Viga en H soldada o laminada en caliente
Viga de amarre	tubo redondo o tubo cuadrado, o según solicitud
Abrazadera X	barra de acero redonda, acero en ángulo o según solicitud
Purlin	Purlin en C, purlin en Z, espesor de 2,0 mm, 2,2 mm, 2,5 mm y 3,0 mm.
Puerta	Puerta de persiana enrollable eléctrica Puerta corredera multitrack de apertura total
Pared y techo	lámina de acero corrugado simple (0,3–0,8 mm) Panel sándwich de EPS, lana mineral y PU (Espesor: 50 mm, 75 mm, 100 mm, 150 mm, 200 mm)
Puerta de salida	Puerta batiente de acero y plástico Puerta batiente de aleación de aluminio puerta batiente de acero
Ventana	Ventana corrediza de acero y plástico Ventana corrediza de aleación de aluminio
Superficie	Granallado con pintura antioxidante galvanización por inmersión en caliente
Otros accesorios	canalón, cubierta de recorte de revoque, bajante, accesorio de ventilación, cinturón de lucernario, perno, perno de anclaje, tornillo autorroscante, etc.

Ventajas del producto

Alta resistencia y durabilidad: El acero presenta una resistencia extremadamente elevada y puede soportar cargas mayores que los materiales de construcción tradicionales, como la mampostería, la madera, etc. Esto permite que el hangar de estacionamiento con estructura de acero se mantenga estable frente a diversas condiciones ambientales naturales y a las cargas dinámicas generadas durante el estacionamiento y el mantenimiento de las aeronaves. En algunas zonas propensas a vientos fuertes y nevadas, los hangares de estructura de acero resisten eficazmente los vientos intensos y la nieve pesada, garantizando la seguridad de las aeronaves gracias a su estructura robusta. Además, el acero posee una buena durabilidad y, tras un tratamiento adecuado contra la corrosión, puede utilizarse durante un largo período, lo que reduce los costos frecuentes de mantenimiento y sustitución.

Buen desempeño sísmico: La flexibilidad y la ductilidad de las estructuras de acero les permiten absorber y disipar la energía sísmica mediante su propia deformación cuando se produce un terremoto, lo que reduce el riesgo de colapso estructural. Para los aeropuertos ubicados en zonas sísmicas, los hangares de acero ofrecen un refugio más confiable para las aeronaves y el equipo relacionado, mejorando considerablemente la capacidad de supervivencia de las instalaciones ante desastres sismicos.

Aplicación del producto

Estacionamiento y mantenimiento de aeronaves en aeropuertos de aviación civil: En los aeropuertos de aviación civil con alto tráfico, un gran número de aviones de pasajeros despegan y aterrizan a diario. Los hangares de acero proporcionan un espacio de estacionamiento seguro y estable para estas aeronaves. Su diseño de gran luz permite alojar fácilmente diferentes tipos de aviones de pasajeros civiles; tanto si se trata de aviones de fuselaje estrecho como de fuselaje ancho, pueden estacionarse de manera ordenada. Al mismo tiempo, el amplio espacio interior facilita las labores de mantenimiento diario de las aeronaves. Desde la limpieza del fuselaje y la inspección de piezas hasta el mantenimiento de los motores, todo tipo de operaciones de mantenimiento pueden llevarse a cabo de manera eficiente en el hangar. Por ejemplo, en los grandes aeropuertos hub, el área de plataforma compuesta por múltiples hangares de acero garantiza el estacionamiento adecuado y el mantenimiento oportuno de numerosos vuelos, lo que a su vez asegura la normalidad de las operaciones de vuelo.

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Las estructuras de acero irregulares constituyen una modalidad especializada de la construcción arquitectónica, caracterizada por formas y aspectos no tradicionales. A diferencia de las configuraciones arquitectónicas convencionales —como los rectángulos, cuadrados o círculos estándar—, estas estructuras emplean componentes irregulares, curvilíneos o no convencionales, lo que les permite adaptarse mejor a geometrías arquitectónicas complejas y a exigencias espaciales específicas. Asimismo, las estructuras de acero irregulares presentan atributos destacados, como ligereza, alta resistencia y excepcional tenacidad, lo que les permite cumplir de manera más eficaz con los estándares de seguridad y rendimiento propios de la arquitectura moderna.

Puente de estructura de acero

Los puentes de estructura metálica son puentes construidos principalmente con acero. En comparación con los puentes tradicionales de hormigón, los puentes de acero son más livianos, más resistentes y permiten vanos de mayor longitud, por lo que se utilizan habitualmente en autopistas, ferrocarriles, puentes transmarinos y vías elevadas urbanas.

Lámina de acero para techos con recubrimiento de color

Ofrecemos una amplia gama de chapas para techos, fabricadas con materiales de primera calidad, duraderas y eficaces en su aplicación en el sector de la construcción. Las suministramos en diversos colores y tamaños, según las especificaciones del cliente. Son fáciles de instalar y no requieren mantenimiento. Presentan un aspecto muy atractivo y se comercializan a precios competitivos, cumpliendo con estándares internacionales.

Contrato EPC del proyecto de construcción de un almacén sencillo de Sinosteel Luonai

Contrato EPC del proyecto de construcción de un almacén sencillo de Sinosteel Luonai
Ubicación del proyecto: N.º 1 de la Avenida Luonai, Condado de Yichuan, Ciudad de Luoyang
Área de construcción: 12.160 m²
Altura del edificio: 7,67 m
Período total de construcción: 60 días
Tipo de estructura principal: Marco de pórtico
Número de plantas sobre el suelo: 1 planta
Número de plantas subterráneas: Ninguna

Parque Industrial de Logística Digital Zhichuang del Condado de Zezhou – Fase I, Sección 1

Parque Industrial de Logística Digital Zhichuang del Condado de Zezhou – Fase I, Sección 1: Obras de estructura de acero para las plantas n.º 3, n.º 4 y n.º 5
Ubicación del proyecto: al sur de la calle Hongxing Este y al oeste de la calle de planificación Jingsan (zona de Dongshu), ciudad de Jincheng.
Área de construcción: 9.252 m²
Altura del edificio: 9 m
Período total de construcción: 90 días
Tipo de estructura principal: Marco de pórtico
Número de plantas sobre el suelo: 1 planta
Número de plantas subterráneas: Ninguna

Sanon New Material Technology (Luoyang) Co., Ltd.

Escala del proyecto:
Una vez finalizada, la planta producirá 60.000 toneladas anuales de extractantes de alto rendimiento.
Inversión total: 600 millones de RMB

Empresa de Tecnología de Nuevos Materiales Huijing de Luoyang Co., Ltd.

Descripción general del proyecto: Este proyecto de estructura de acero se extiende desde el eje 1-1 hasta el 1-20 (de norte a sur) y desde el eje 1-A hasta el 1-G (de oeste a este).

Proyecto de la planta de la Fase I de Nuevos Materiales Yoshida

Área total: 17.000 m²
Planta 4# y 5#: 6.000 m² cada una
Ubicación de la construcción: Pueblo de Nancun, Condado de Zezhou, Ciudad de Jincheng
Forma estructural: Estructura de acero ligero, pórtico
Tipo de estructura: Techo de tres vanos y seis pendientes
Altura del alero: 11,30 m
Longitud total: 83,40 m
Ancho total: 72,70 m
Pendiente del techo: 1:20
Tipo de cimentación: Cimentación independiente de hormigón armado
Planta 2# y 3#: 2.500 m² cada una
Especificaciones del material:
Marco de portal: Acero de grado C355B
Arriostramientos, correas, tirantes de muro, perfiles en canal de acero, perfiles angulares de acero, barras redondas de acero: acero de grado Q235B
Componentes de acero no especificados: Igual que el pórtico (C355B)

Proyecto del Instituto de Investigación de Rodamientos de Luoyang

Área de construcción: 17.451,30 m²
Altura del edificio: 13,60 m
Período total de construcción: 210 días
Tipo de estructura principal: Estructura de pórtico
Número de plantas sobre el suelo: 1 planta
Número de plantas subterráneas: Ninguna

Caso de proyecto de Luoyang LYC Bearing Co., Ltd.

Área de construcción (m2): 17451,30
Altura del edificio (m): 13,60 m
Período total de construcción (días): 210
Tipo de estructura principal: Estructura de pórtico de acero
Número de plantas sobre el nivel del suelo: 1

Estudio de caso de una fábrica de estructura de acero de 30.000 metros cuadrados

Área de construcción: Zhejiang
Área de construcción: 30 000 m²
Período de construcción: 26 semanas

Caso de la Fábrica de Estructuras de Acero de Diamantes Cultivados Artificiales de Zhecheng: La Integración de la Innovación y la Eficiencia

Área de construcción: Zhejiang
Área de construcción: 26500 m²
Período de construcción: 16 semanas

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